軸承類型

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所屬分類:密封百科

軸承類型?0類:深溝球軸承?deep groove ball bearings

6000 6200 6300 6700 6800 6900 -N -ZZ -2RS等
行業應用: 適用于精密儀表、低噪音電…
產品特點:結構簡易,使用維護方便。主要用來承受徑向負荷、也可承受一定的軸向負荷,當軸承的徑向游隙加大???????? 時,具有角接觸球軸承的性能,可承受較大的軸向負荷。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,尺寸范圍與形式變化…
?軸承類型?1類:調心球軸承 self aligning ball bearings
1200 1300 2200 2300
行業應用:適用于精密儀表、低噪音電機…
產品特點:調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形,具有自動調心性,可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度?!?/div>

2類:圓柱滾子軸承 cylindrical roller bearings

NU000、N0000 NJ NN NNU
行業應用:圓柱滾子軸承主要用于電機、機床、石油、軋機裝卸搬運機械和各類產業機械。
產品特點:圓柱滾子軸承屬分離型軸承,安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承分為單列、雙列和四列。
根據軸承裝用滾動體的列數不同,圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。其中應 用較多的是有保持架的單列圓柱滾子軸承。此外,還有單列或雙列滿裝滾子等其它結構的圓柱滾子軸承。
??? 單列圓柱滾子軸承根據套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圓柱滾子軸承承受的徑向負荷能力大,根據套圈擋邊的結構也可承受一定的單向或雙向軸向負荷。NN型和NNU型雙列圓柱滾子軸承結構緊湊,剛性強,承載能力大,受載荷后變形小,大多用于機床主軸的支承。FC、FCD、FCDP型四列圓柱滾子軸承可承受較大的徑向載荷,多用于軋機等重型機械上。
???? 圓柱滾子軸承:可在高速運行狀態承受重的徑向負荷,單列EC型設計的圓柱滾子軸承具優化內部曲線,可提高軸承的徑向和軸向負荷能力,同時提高對角度和對準誤差的調節能力及改善潤滑情況,省略了保持架的滿滾子軸承可具有最多數目的滾子。適用于非常重負荷和中等速度的工況。
軸承類型?3類:調心滾子軸承 self aligning roller bearings
-20000
行業應用:適用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。
產品特點: 外圈滾道呈球面形,具有自動調心性,可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度.
1. 外圈滾道是球面一部分,軸承具有內部調心性能,以適應軸與座孔的相對偏斜。
2. 可以承受徑向重負荷和沖擊負荷,也能承受一定的雙向軸向負荷。
3. 該類軸承可限制軸或外殼的軸向位移在軸承的軸向游隙范圍內。
4. 該類軸承結構原理與特性和調心球軸承相同,在負荷容量和極限轉速許可的情況下,可以相互代用。
5. 圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸可便于軸上的裝折。
軸承類型?4類:滾針軸承 needle roller bearings
-K、HK000、NK0000、NA0000
INA滾針軸承型號:HK.型.BK.型.NK.型.NKS..型NA..型RNA..型NAO..型RNAO..型NKI..型NKIS.. 型等
IKO滾針軸承型號:NA型,RNA型,TAF型,TR型,BR型,KT…EG型,KTV…EG型等
滾針軸承應用:廣泛應用于汽車、摩托車、助力車、電動工具、紡機、農機、工業縫紉機、工程機械等領域。
滾針軸承特點:橫截面小,但有很高的載荷能力,因此非常適用于徑向空間有限的軸承配置。滾針軸承具有較低的截面高度及較高的承載能力。一般用途針狀保持型軸承是一種在高轉速下有優異表現之軸承其,針狀滾子由特殊形狀有高剛性及精密度之保持器正確引導,尺寸誤差極低。特別適合在小空間使用另外,因他們有相當高的潤滑劑容量、質輕及剛性高之特性,可容許在嚴酷情形下使用:如高轉速、沖擊荷重等情形,因此使用范圍十分廣泛。
滾針軸承類型:可分為具內圈(NA)和不具內圈(RNA)兩種結構。
軸承類型?5類:角接觸球軸承 angular contact ball bearings
–7000C、7000AC、7000B
角接觸球軸承,可同時承受徑向負荷和軸向負荷,也可以承受純軸向負荷,極限轉速較高。該軸承承受軸向負荷的能力由接觸角決定,接觸角大,承受軸向負荷的能力高。接觸角α的定義為,徑向平面上連接滾球和滾道觸點的線與一條同軸承軸垂直的線之間的角度。
單列角接觸球軸承有以下幾種結構形式:
(1)分離型角接觸球軸承
這種軸承的代號為S70000,其外圈滾道邊沒有鎖口,可以與內圈、保持架、綱球組件分離,因而可以分別安裝。這類多為內徑小于10mm的微型軸承,用于陀螺轉子、微電動機等對動平衡、噪聲、振動、穩定性都有較高要求的裝置中。
(2)非分離型角接觸球軸承
這類軸承的套圈溝道有鎖口,所以兩套圈不能分離。按接觸角分為三種:
①接觸角α=40°,適用于承受較大的軸向載荷;
②接觸角α=25°,多用于精密主軸軸承;
③接觸角α=15°,多用于較大尺寸精密軸承。
(3)成對配置的角接觸球軸承
成對配置的角接觸球軸承用于同時承受徑向載荷與軸向載荷的場合,也可以承受純徑向載荷和任一方向的軸向載荷。此種軸承由生產廠按一定的預載荷要求,選配組合成對,提供給用戶使用。當軸承安裝在機器上緊固后,完全消除了軸承中的游隙,并使套圈和綱球處于預緊狀態,因而提高了組合軸承的鋼性。
單列角接觸球軸承 以徑向負荷為主的徑、軸向聯合負荷,也可承受純徑向負荷,除串聯式配置外,其他兩配置均可承受任一方向的軸向負荷。在承受徑向負荷時,會引起附加軸向力。因此一般需成對使用,做任意配對的軸承組合,成對安裝的軸承按其外圈不同端面的組合分為:背對背配置、面對面配置、串聯配置(也稱:O型配置、X型配置、T型配置)三種類型:
軸承類型軸承類型????軸承類型
????????????????????????????? 背對背配置? ???面對面配置??? 串聯配置
?????????????????????????????? O型配置?????? X型配置?????? T型配置
①背對背配置,后置代號為DB(如70000/DB),背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開??沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置,而且可承受傾覆力矩。
②面對面配置,后置代號為DF(如70000/DF),面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合??沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高,而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式,軸承可承受雙向軸向載荷;
③串聯配置,后置代號為DT(如70000/DT),串聯配置時,載荷線平行,徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔。但是,軸承組只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向,或如果有復合載荷,就必須增加一個相對串聯配對軸承調節的第三個軸承。這種配置也可在同一支承處串聯三個或多個軸承,但只能承受單方向的軸向載荷。通常,為了平衡和限制軸的軸向位移,另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。
???? 此外,還有一種可供任意配對的單列角接觸球軸承。這種軸承經特殊加工,可以兩個背靠背、兩個面對面或兩個串聯等任意方式組合,配對組合的軸向間隙可根據需要選擇,后置代號CA表示軸向間隙較小,CB表示軸向間隙適中,CC表示軸向間隙較大。
??? 萬能配對的軸承,也可按使用要求配置成有預過盈的軸承,并以后置代號GA、GB、GC表示。GA表示配對后有較小的預過盈;GB表示配對后有中等預過盈;GC表示配對后有較大的預過盈。
?? ??雙列角接觸球軸承 能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷,主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中。比如:SKF雙列角接觸球軸承在設計上與二個背靠背排列的單列接觸球軸承相似,但寬度比二個單列軸承稍窄。與單列軸承相比有更好的剛性,能承受傾覆力矩。軸承為非分離式。特別適用于有高剛性要求的應用場合。廣泛用于小汽車的前輪輪轂中(有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承)。雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩,而最大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉精度下降,運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側有裝球缺口時,則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
雙列角接觸球軸承的結構變型有四種:
(1)A型:外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口,因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架,軸承溫升很小。
(2)A型:外徑大于90mm軸承的標準設計。一側有裝球缺口,配備鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。
(3)E型:屬加強型結構,一側帶裝球缺口,可以裝更多的鋼球,因此承載能力較高。
(4)兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型:A型設計和E型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的內部都填有防銹鋰基潤滑脂,運行溫度一般在-30~+110℃。在使用期間不需再潤滑,安裝前不應加熱,也不應清洗。,
QJ類 四點接觸球軸承 Four point contact ball bearings
四點接觸球軸承為分離型軸承,是一套軸承可承受雙向軸向載荷的角接觸球軸承。其內、外圈滾道呈桃型截面,在無載荷和純徑向載荷作用時,鋼球與套圈呈四點接觸,在純軸向載荷作用下,鋼球與套圈為兩點接觸,可承受雙向軸向載荷。該種軸承還可以承受力矩載荷,兼有單列和雙列角接觸球軸承的功能。此種軸承只有形成兩點接觸時才能保證正常工作。但一般適用于純軸向載荷或軸向載荷大的合成載荷下呈兩點接觸的場合,這種軸承極限轉速高,適合高速運轉場合。
四點接觸球軸承的特性:四點接觸球軸承的內圈(或外圈)由兩個半圈精確拼配而成,而其整體外圍(或內圈)的溝曲率半徑較小,使鋼球與內、外圈在四個“點”上接觸,既加大了徑向負荷能力,又能以緊湊的尺寸承受很的兩個方向的軸向負荷,并且有很好的兩個方向的軸向限位能力,因為它的軸向游隙相對較小,而其接觸角(一般取為35°)又較大。這種軸承的允許轉速也很高,并且運轉平穩,其雙半圈又可從整套軸承中取下分別進行安裝,這種軸承多用在發動機中,在較高的轉速下承受很大的徑向負荷和軸向負荷。
軸承類型?6類:圓錐滾子軸承 tapered roller bearings
–30000 單列、35000 雙列、38000 四列
行業應用:圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。
產品特點:圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定,不須用戶調整。
???? 圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合(徑向與軸向)負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數e來表示;e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
???? 圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開安裝
軸承類型?7類:推力球軸承 Thurst ball bearings
–51000 單向、52000 雙向
行業應用:應用于汽車、機床等行業。
產品特點:推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球于保持架組件三部分構成。與軸配合的稱軸圈,與外殼配合的稱座圈。
接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承,可承受單向軸向負荷,雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負荷,極限轉速較低
軸承類型?8類:推力滾子軸承 Thurst roller bearings
推力圓柱滾子軸承 -81000
推力調心滾子軸承 –29000
推力圓錐滾子軸承 –90000 等
外球面軸承:優先適用于要求設備及零部件簡單的場合,例如用于農業機械、運輸系統或建筑機械上。主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷,此種軸承可以分別安裝內圈(帶全組滾子與保持器)和外圈。該種軸承不允許軸相對外殼有傾斜,在徑向負荷任用下會產生附加軸向力。該種軸承軸向游隙的大小,對軸承能否正常工作關系很大,當軸向游隙過小時,溫升較高;軸向游隙較大時,軸承容易損壞。故在安裝和運轉時要特別注意調整軸承的軸向游隙,必要時可以預過盈安裝,以增加軸承的剛性. 一個外球面軸承單元由一個雙面密封的球形外圈深溝球軸承和一個灰鑄鐵或沖壓鋼板軸承座組成。該種軸承的外圈具有球面外徑,與軸承座的凹球面內孔相配合,具有自動調心功能,適用于剛性差,擾度較大的通軸。該種軸承兩面帶密封圈,能嚴密防止污物侵入。在出廠時已裝入適量的潤滑劑,安裝前不需清洗。在允許的潤滑期內,不需添加潤滑劑。軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上堅固時,允許的軸向負荷不超過額定動負荷的20%。
??? 外球面軸承的內部結構與深溝球軸承相同,但此種軸承的內圈寬于外圈,外圈具有球形外表面,與軸承座的凹球面相配能自動調心,結構緊湊,裝卸方便、使用于簡單支承,常用于采礦、冶金、紡織、輸送機械等。
關節軸承:主要是由一個有外球面的內圈和一個有內球面的外圈組成,能承受較大的負荷。根據其不同的類型和結構,可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時存在的聯合負荷。由于在內圈的外球面上鑲有復合材料,故該軸承在工作中可產生自潤滑。一般用于速度較低的擺動運動,也可在一定角度范圍內作傾斜運動,當支承軸與軸殼孔不同心度較大時,仍能正常工作。
關節軸承廣泛應用于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設備,汽車減震器,水利機械等行業. 關節軸承簡介及分類關節軸承是球面滑動軸承,基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內、外圈組成。根據其結構和類型的不同,可承受徑向載荷、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時作用的聯合載荷。因為關節軸承的球形滑動接觸面積大,傾斜角大,同時還因為大多數關節軸承采取了特殊的工藝處理方法,如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動面襯里、鑲墊、噴涂等。因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,并具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無潤滑污物污染的特點,即使安裝錯位也能正常工作。因此,關節軸承廣泛用于速度較低的擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。無油軸承有多種叫法:無油潤滑軸承,固體潤滑軸承,無給油軸承,自潤滑軸承等
JDB固體鑲嵌軸承:該產品以特殊配方的高力黃銅為基體, 表面按一定的角度和密度鑲嵌特殊配方的固體潤滑劑,經精密加工而成。特點:在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成 油、粉末并存潤滑的優異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。產品廣泛應用于連鑄軋機、礦山機械、船舶、氣輪機等。
直線軸承特點:低噪音、低摩擦、高精度、高壽命。由于滾珠和直線軸間為點接觸,因此摩擦力小,運動精度高。廣泛地應用于精密的計算器輔助設備,自動記錄儀、坐標測量儀,多軸鉆床、沖壓機床、工具磨床、切割機、焊機、印刷機械、包裝機械和木工機械上。
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